29. juuli 2022
1. Struktureeritud täidise eraldamise efektiivsus on kõrge ja rektifikatsioonitorni ekstraheerimiskiirus on kõrge. Õhueraldusseadmete hapniku ja lämmastiku ekstraheerimiskiirused jagunevad kahte tüüpi: kogu seadmekomplekti ekstraheerimiskiirus ja rektifikatsioonitorni ekstraheerimiskiirus. Täieliku seadmekomplekti ekstraheerimiskiiruse ja õhueraldusseadmete võimsuse tõttu on vedelate toodete väljund seotud muude teguritega. Struktureeritud täidise kõrget eraldamise efektiivsust on raske mõõta. Rektifikatsioonikolonni ekstraheerimiskiirus ja argooni ekstraheerimiskiirus võivad õhueraldusjaama alamseadme projekteerimistaset paremini esindada. Selle rektifikatsioonitorni hapniku ekstraheerimiskiirus on ulatunud üle 99% ja argooni ekstraheerimiskiirus on ulatunud 79%-ni.
Ülemise torni reovee lämmastiku hapnikusisalduse tööväärtus on peamine näitaja rektifitseerimise ja ekstraheerimise kiiruse kohta. Tegelik mõõtmine näitab, et reovee lämmastiku hapnikusisaldus võib olla alla 0,1% ja ulatuda isegi 150–200x10⁻⁴%-ni.
Struktureeritud täidise ülemisel kolonnil ja toor-argooni kolonnil on kõrge eraldustõhusus, mis on tingitud nende oluliselt vähendatud töörõhust. Mida madalam on töörõhk, seda soodsam on hapniku, lämmastiku ja argooni ning hapniku ja argooni eraldumine. Üldiselt saab hapniku ekstraheerimiskiirust suurendada 1–3% ja argooni ekstraheerimiskiirust 5–10%.
Rektifitseerimiskolonni ekstraheerimiskiirus sõltub suurel määral ka ülemisse torni siseneva paisutatud õhu hulgast, millel on suur mõju argooni ekstraheerimiskiirusele. Seetõttu suurendatakse pidevalt turbopekspandri isentroopilist efektiivsust ja võimendusteguri suhet. , on destilleerimiskolonni ekstraheerimiskiiruse suurendamise võti.
2. Struktureeritud pakendi tühimik on suur, tootmisvõimsus on suur ja torni läbimõõt on transpordi hõlbustamiseks vähendatud.
Struktureeritud täidise poorsus võib ulatuda üle 95%. Sõelaplaadiga kolonnis moodustab avaga plaadi pindala umbes 80% kolonni ristlõikest ja avanemise kiirus on umbes 8–12%, mis on tunduvalt väiksem kui täidisekihi õhulanguse kiirus. Sama koormuse korral on täidetud kolonni ja sõelaaluse torni läbimõõdu suhe väike; üldiselt on selle ristlõikepindala vaid ~70% sõelaaluse tornist, mis on kasulik suuremahuliste õhueraldusjaamade transportimisel.
3. Struktureeritud pakendil on väiksem vedeliku mahutavus, suurem töövedeliku ja gaasi suhe ja elastsus ning kiiresti muutuvad töötingimused.
Sõelaaluste tornide töökoormust piiravad sõela leke ja vedeliku üleujutuse kiirus, samas kui pakitud tornide puhul on see piiratud ainult vedeliku üleujutuse kiirusega, seega võivad nende töökoormused varieeruda laias vahemikus ja pakitud tornide projekteeritud koormusvahemik võib ulatuda 40% ~ 120%, Shanghai raua- ja terasetehase nr 5 12000 m3/h õhueraldusjaama struktureeritud täidise ülemise torni hapnikutoodangut saab reguleerida vahemikus 9000 ~ 14000 mm3/h ja töökoormuse vahemik on vaid 75% ~ 117%.
Täidetud torni väikese vedelikupeetuse tõttu on see üldiselt vaid 1–6% torni mahust, samas kui sõelaaluse torni vedelikupeetus on 8–N% torni mahust. Viibimisaeg on lühike ja töörõhu langus väike, mis soodustab ka muutuvate töötingimuste toimimist, kuid seda tuleks tulevikus muutuvate töötingimuste tegelikul toimimisel kontrollida.
4. Seadme käivitusaeg on oluliselt lühenenud
Õhueraldusjaama käivitamisprotsess ei ole toote väljundoperatsioon, seega on käivitusaja lühendamine üks viis, kuidas õhueraldusjaam saab energiat säästa ja kadusid vähendada. Pärast olemasoleva struktureeritud pakendi kasutamist väheneb oluliselt vedeliku kogus, mida see tavapärase rektifitseerimise ajal hoiab, mis lühendab oluliselt õhueraldusjaama käivitusaega.
Postituse aeg: 01.08.2022